浅述碎石冲击试验机的组成结构及工作原理

　　碎石冲击试验机主要用在汽车散热器相应检测试验，是针对整个涂层体系力学性能进行的综合评价，能够反映涂层柔韧性、各层间附着力和配套性的优劣，也是评价涂层二次力学性能重要的检测项目之一，是国内外汽车制造商对汽车检测的重要试验之一。

　　碎石冲击试验机主要由射枪组件、碰撞箱体、样品装置夹具、进料漏斗装置、振动器、电控系统、储气罐、吸尘器、压力表等组成。每个部分属标准件、可组合拼装搭配使用、快速拆卸、方便实用、可满足所有主要的汽车材质剥落试验以及交联网状和非交联网状抗石击产品，也可用来评定塑料和橡胶的抗石击能力；另外，也可用来判定涂覆在零件表面的抗石击保护层的质量。

　　下面为您介绍该设备的工作原理：

　　一定重量的砂砾通过振动弹入进料器。由于进料器下部的高速气流高速运动形成了一个真空，因此碰撞介质就被吸入射枪组件中，而后被喷射气流射向测试样件。在介质撞击测试目标后，介质就掉入砂砾收集箱内。碎石冲击试验通过碎石冲击试验机使大量小的、带有锋利边缘的钢丸或碎石在短时间内撞击涂层表面，整个试验在可控温度下进行。冲击结束后，用胶带去除松散涂层，露出样板上残留的石击点痕迹，通过分析涂层的破坏程度判断其抗石击性能的优劣。涂层一旦被击穿，锈蚀便会从疵点处产 生，并由此向钢板内部蔓延，进而导致底材的腐蚀。可见，对涂层进行抗石击性检测是非常重要的。

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