汽车座椅材料接缝疲劳强度试验机测试原理

　　汽车座椅表面材料(真皮、合成革、织物等)多为拼接缝合结构，材料接缝的缝合强度和缝口的耐疲劳强度直接影响座椅的使用寿命。通过测试材料接缝的强度和寿命能有效预测座椅的寿命以及给出提高使用寿命的改进方向，有效的检测产品质量及性能。

　　T101汽车座椅材料接缝疲劳强度试验机是我司上海千实精密机电科技有限公司自主研发生产的测试设备，用于汽车座椅表面材料接缝的耐疲劳强度的评价。

　　测试原理：

　　通过测定标准试样在固定载荷，要求测试循环数下缝口产生的小孔的尺寸，对材料接缝的耐疲劳强度进行评价。

　　测试仪为2工作位的台式机，每个测试位包括一对相应的夹具用于固定试样，高度尺用于设定每个测试位夹具分开距离为140mm。试样置于夹持器上，调整左右夹持器位置使试样测试间距符合标准规定，设置测试圈数，开始试验时，减速机带动中间夹持器做往复运动。左右两侧夹持器连有3kg负载，中间夹持器做往复运动时，一个周期内左右试样分别经历一次loading和unloading的过程，与计数器连接的接近开关记录夹持器运动周期，达到设定测试圈数试验停止。通过测定接缝处缝口的变化表征材料接缝抗疲劳性。

　　符合标准：

　　GB/T 32011-2015 汽车内饰用纺织材料 接缝疲劳试验方法

　　QB/T 4043-2010 材料接缝的抗疲劳强度试验方法

　　ASTM D4033 室内装饰织物缝制接缝抗纱线滑移的标准试验方法(动态疲劳法)

　　Toyota TSL 5100G Section 4.22 汽车座椅材料皮革、合成革或织物等材料在反复应力作用下的耐久性 接缝疲劳试验方法

　　Toyota TSL 5101G Section 3.7 汽车座椅表面材料接缝的强度和耐久性试验方法

　　GMW 3405-2018 纺织材料接缝的疲劳性能试验方法

　　Ford Motor Co. BN 106-02 汽车座椅材料接缝疲劳性能测试方法

　　技术参数：

　　1.测试工位：2

　　2.试验负载：3kg

　　3.夹具宽度：50mm

　　4.试验速度：30RPM

　　5.测试动程：140mm

　　6.样品跨距：120，124，140 可调节

　　7.电源：220V 50HZ

　　8.样品夹具：铝合金

　　9.控制屏：按键+计时模块

　　10.安全门：透明

　　11.重量：60Kg

　　12.外观尺寸：900mm*500mm*500mm

　　使用方法：

　　1.首先：将配件及测试样品准备好

　　2.打开透明安全门，根据高度尺上刻度，设定测试位夹具距离

　　3.将测试样品，置于夹具器，用高度尺设定另一工位上，夹具距离

　　4.装上试样，取下高度尺，关上透明安全门

　　5.设置测试圈数，开始试验

　　6.减速机带动中间夹持器做往复运动，达到设定测试圈数，试验停止

　　7.打开透明安全门，取下测试样品

　　8.通过测定接缝处缝口的变化，判断材料接缝抗疲劳性

　　9.实验结束，关闭仪器，取下样品进行分析和对比，评定其接缝疲劳性能